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LA FAMILLE ACKERMANN
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LA FAMILLE ACKERMANN

VIP-Blog de familleackermann
  • 746 articles publiés
  • 36 commentaires postés
  • 1 visiteur aujourd'hui
  • Créé le : 18/05/2014 16:47
    Modifié : 23/01/2018 14:46

    feminin (24 ans)
    Origine : PARIS
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    AGISSANTE?.LA FAMILLE ACKERMANN

    11/12/2015 22:51

    AGISSANTE?.LA FAMILLE ACKERMANN


    Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Contrairement aux idées reçues, Minnie est née le même jour que Mickey le 18 Novembre 1928 . L'#excentrique #famille #ackermann et surtout la partie féminine de la #famille remarque que Minnie malgré son grand âge est une femme très moderne car elle ne s'est jamais mariée avec Mickey et n'a jamais habité sous le même toit que Mickey . #cyril le #pere #invisible mais #present est parti comme chef d'équipe pour les Disney Chanel Games . Minnie est née officiellement le même jour que Mickey, soit le 18 novembre 1928, et elle est présente comme lui dans les trois courts métrages que sont Plane Crazy, The Gallopin' Gaucho et Steamboat Willie. Malgré tout, Minnie est apparue pour la première fois à l'écran dans Plane Crazy, réalisé le 15 mai 1928, et ressorti en mars 1929. Comme avec Mickey, sa date de naissance officielle est donc postérieure à sa naissance réelle.

    Dans Plane Crazy, son premier film avec Mickey, elle apparaît au bout de 2 minutes et 12 secondes, elle est donc légèrement plus jeune que lui. Au printemps 1928, Walt Disney décide de créer un nouveau personnage pour remplacer Oswald le lapin chanceux. Mais Mickey ne peut relever le défi seul. L'un des traits de caractère d'Oswald dans ses courts métrages est sa constante recherche de conquêtes amoureuses. Afin de remplacer ces rencontres éphémères que sont Miss Rabbit, Miss Cottontail, Fanny et autres petites bonnes ou danseuses, il est décidé que Mickey n'aura qu'une seule contrepartie féminine : Minnie.

    Durant le processus de création, le personnage, qui ne porte pas encore de nom, est défini comme une jeune fille libérée, type garçonne. Elle porte une jupe courte et suit les courants de mode afin d'attirer l'intérêt du public jeune et féminin.

    famille-ackermann.com

    Si la #famille #ackermann n'#existait pas, il aurait #fallu l’#inventer

     

    AGISSANTE….LA FAMILLE ACKERMANN

    FAMILLE-ACKERMANN.COM

    https://www.facebook.com/pages/La-Famille-Ackermann/469094403145843

    @clanackermann





     
     


     

    ÉCLATANTE?.LA FAMILLE ACKERMANN

    10/12/2015 22:16

    ÉCLATANTE?.LA FAMILLE ACKERMANN


    Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Si vous ne voulez pas mettre #cyril le #pere #invisible mais #present de mauvaises humeur (Ce que #pascale fait régulièrement ...) evitez de prononcer le #mot du #jour : BARBOUILLER en sa présence ... Dans l'#excentrique #famille #ackermann les arts sont un ersatz de religion et pour #cyril, la peinture plus que tout ! #morgan n'en fait plus beaucoup car cela ne l'intéresse plus mais il fût très doué en voltige aérienne . La réalisation des premières figures de voltige est attribuée à Adolphe Pégoud et Pyotr Nesterov . Adolphe Pégoud, pilote d'essai pour Louis Blériot, réalisa en septembre 1913 une série de démonstrations à Juvisy-sur-Orge, exécutant le premier vol dos, appelé alors vol « tête en bas » et les premières boucles de l'histoire de l'aviation . Au même moment Pyotr Nesterov, pilote militaire Russe, exécuta lui aussi les premières boucles de l'histoire sur un Nieuport IV lors d'une démonstration à Kiev le 9 septembre 1913 . Les pilotes de chasse inventent et perfectionnent les premières figures aériennes lors de la première guerre mondiale afin d'échapper à leurs ennemis. La voltige aérienne se développa alors d'abord comme un divertissement puis en compétitions à partir des années 1930 . La première compétition internationale de voltige eu lieu le 9 et 10 juin 1934 à Paris à l’initiative de l'aéroclub de France . Le championnat attira plus de 150000 visiteurs et fut remporté par le pilote Allemand Gerhard Fieseler sur un F2 Tiger. Le championnat suivant se déroula à Berlin en juillet 1936 en relation avec les jeux olympiques d'été de 1936. Le terme « voltige aérienne », jusqu'alors nommé « acrobatie aérienne », remonte à 1938, inventé par le General Fleurquin, l'un des fondateurs de la Patrouille de France (Revue de L'armée de l'Air, juin 1938).

    Après la seconde guerre mondiale, la compétition internationale la plus prestigieuse fut le Lockheed Trophy (en), organisé tous les ans de 1955 à 1965 en Grande Bretagne . À partir de 1960 les championnats du monde de voltige sont organisés tous les deux ans par la Fédération aéronautique internationale. Cette compétition introduit une notation plus objective que celle utilisée pour le Lockheed Trophy; initialement basée sur une méthode conçue par François d'Huc Dressler, la notation des compétions de voltiges utilise depuis 1964 le système Aresti .

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    TRAVAILLEUSE.. LA FAMILLE ACKERMANN !!!

    09/12/2015 22:19

    TRAVAILLEUSE.. LA FAMILLE ACKERMANN !!!


    Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Si vous ne voulez pas mettre #cyril le #pere #invisible mais #present de mauvaises humeur (Ce que #pascale fait régulièrement ...) evitez de prononcer le #mot du #jour : BARBOUILLER en sa présence ... Dans l'#excentrique #famille #ackermann les arts sont un ersatz de religion et pour #cyril, la peinture plus que tout ! #morgan n'en fait plus beaucoup car cela ne l'intéresse plus mais il fût très doué en voltige aérienne . La réalisation des premières figures de voltige est attribuée à Adolphe Pégoud et Pyotr Nesterov . Adolphe Pégoud, pilote d'essai pour Louis Blériot, réalisa en septembre 1913 une série de démonstrations à Juvisy-sur-Orge, exécutant le premier vol dos, appelé alors vol « tête en bas » et les premières boucles de l'histoire de l'aviation . Au même moment Pyotr Nesterov, pilote militaire Russe, exécuta lui aussi les premières boucles de l'histoire sur un Nieuport IV lors d'une démonstration à Kiev le 9 septembre 1913 . Les pilotes de chasse inventent et perfectionnent les premières figures aériennes lors de la première guerre mondiale afin d'échapper à leurs ennemis. La voltige aérienne se développa alors d'abord comme un divertissement puis en compétitions à partir des années 1930 . La première compétition internationale de voltige eu lieu le 9 et 10 juin 1934 à Paris à l’initiative de l'aéroclub de France . Le championnat attira plus de 150000 visiteurs et fut remporté par le pilote Allemand Gerhard Fieseler sur un F2 Tiger. Le championnat suivant se déroula à Berlin en juillet 1936 en relation avec les jeux olympiques d'été de 1936. Le terme « voltige aérienne », jusqu'alors nommé « acrobatie aérienne », remonte à 1938, inventé par le General Fleurquin, l'un des fondateurs de la Patrouille de France (Revue de L'armée de l'Air, juin 1938).

    Après la seconde guerre mondiale, la compétition internationale la plus prestigieuse fut le Lockheed Trophy (en), organisé tous les ans de 1955 à 1965 en Grande Bretagne . À partir de 1960 les championnats du monde de voltige sont organisés tous les deux ans par la Fédération aéronautique internationale. Cette compétition introduit une notation plus objective que celle utilisée pour le Lockheed Trophy; initialement basée sur une méthode conçue par François d'Huc Dressler, la notation des compétions de voltiges utilise depuis 1964 le système Aresti .

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    VIGOUREUSE... LA FAMILLE ACKERMANN !!!

    08/12/2015 23:32

    VIGOUREUSE... LA FAMILLE ACKERMANN !!!


    Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Si vous ne voulez pas mettre #cyril le #pere #invisible mais #present de mauvaises humeur (Ce que #pascale fait régulièrement ...) evitez de prononcer le #mot du #jour : BARBOUILLER en sa présence ... Dans l'#excentrique #famille #ackermann les arts sont un ersatz de religion et pour #cyril, la peinture plus que tout ! #morgan n'en fait plus beaucoup car cela ne l'intéresse plus mais il fût très doué en voltige aérienne . La réalisation des premières figures de voltige est attribuée à Adolphe Pégoud et Pyotr Nesterov . Adolphe Pégoud, pilote d'essai pour Louis Blériot, réalisa en septembre 1913 une série de démonstrations à Juvisy-sur-Orge, exécutant le premier vol dos, appelé alors vol « tête en bas » et les premières boucles de l'histoire de l'aviation . Au même moment Pyotr Nesterov, pilote militaire Russe, exécuta lui aussi les premières boucles de l'histoire sur un Nieuport IV lors d'une démonstration à Kiev le 9 septembre 1913 . Les pilotes de chasse inventent et perfectionnent les premières figures aériennes lors de la première guerre mondiale afin d'échapper à leurs ennemis. La voltige aérienne se développa alors d'abord comme un divertissement puis en compétitions à partir des années 1930 . La première compétition internationale de voltige eu lieu le 9 et 10 juin 1934 à Paris à l’initiative de l'aéroclub de France . Le championnat attira plus de 150000 visiteurs et fut remporté par le pilote Allemand Gerhard Fieseler sur un F2 Tiger. Le championnat suivant se déroula à Berlin en juillet 1936 en relation avec les jeux olympiques d'été de 1936. Le terme « voltige aérienne », jusqu'alors nommé « acrobatie aérienne », remonte à 1938, inventé par le General Fleurquin, l'un des fondateurs de la Patrouille de France (Revue de L'armée de l'Air, juin 1938).

    Après la seconde guerre mondiale, la compétition internationale la plus prestigieuse fut le Lockheed Trophy (en), organisé tous les ans de 1955 à 1965 en Grande Bretagne . À partir de 1960 les championnats du monde de voltige sont organisés tous les deux ans par la Fédération aéronautique internationale. Cette compétition introduit une notation plus objective que celle utilisée pour le Lockheed Trophy; initialement basée sur une méthode conçue par François d'Huc Dressler, la notation des compétions de voltiges utilise depuis 1964 le système Aresti .

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    INNÉE... LA FAMILLE ACKERMANN !!!

    07/12/2015 00:14

    INNÉE... LA FAMILLE ACKERMANN !!!


    Bonjour chers amis de la famille Ackermann !!!!!

    Lepidoptera ... Alors vous voyez ce que c'est ?? Car quand l'#excentrique #famille #ackermann me dit qu'ils vont observer les lepidopteras ... Bah, je me suis demandé de quoi ils parlaient ... Mais les connaissant j'ai pas voulu creuser plus ... Je ne suis pas complètement malade non plus ! C'est #cyril le #pere #invisible mais #present qui m'a donné la réponse en me disant, qu'il allait rejoindre la #famille pour observer les papillons chez un ami biologiste de renom ... Et là bim j'ai conecté ! Lepidoptera=papillon 

    Les lépidoptères (Lepidoptera) sont un ordre d'insectes dont la forme adulte (ou imago) est communément appelée papillon et dont la larve est une chenille. Il s'agit d'un des ordres d'insectes le plus répandu et le plus largement connu dans le monde, comprenant entre 155 181 et 174 250 espèces décrites (dont près de 7 000 en Europe et 5 000 en France) réparties dans 126 familles et 46 super-familles. ls se caractérisent à l’état adulte par trois paires de pattes (comme tous les insectes) et par deux paires d'ailes recouvertes d’écailles de couleurs très variées selon les espèces. Les lépidoptères pondent des œufs qui donnent naissance à des chenilles. Ces dernières se transforment ensuite en chrysalides (s'abritant ou non dans un cocon préalablement tissé). Il en émerge enfin l'imago, ou papillon. Leur cycle biologique se trouve donc composé de quatre stades distincts: œuf, chenille, chrysalide et papillon. Ce sont des insectes à métamorphose complète. Les lépidoptères sont des holométaboles comme les Diptères et les Coléoptères… Au stade de l'imago, le papillon a une longévité variable selon l'espèce, de quelques jours (Bombyx du mûrier) ou semaines (Flambé, Papilio machaon) à plusieurs mois (jusqu'à dix pour le Citron Gonepteryx rhamni).

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